這里所說的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷開等、控制系統(tǒng)失靈或誤動(dòng)作、供電系統(tǒng)停電以及人為等原因，造成正常行駛的電梯突然停駛，從而將乘客圍困在轎廂內(nèi)的現(xiàn)象。

1、電梯困人是電梯故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn) ，但同時(shí)也是一種自我保護(hù)狀態(tài)

當(dāng)電梯某個(gè)部件或控制系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)，會(huì)對(duì)電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生障礙，從而導(dǎo)致電梯困人。從這個(gè)角度講，電梯困人是電梯出現(xiàn)故障的具體表現(xiàn)。但同時(shí)它告訴乘客，電梯出現(xiàn)了故障，同時(shí)也告知維修人員應(yīng)即刻予以維修，如果電梯再繼續(xù)運(yùn)行會(huì)使故障擴(kuò)大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全，必須立即停止運(yùn)行。從這個(gè)角度講，電梯困人也是一種保護(hù)狀態(tài)，就像電氣線路中的漏電保護(hù)器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時(shí)候，它便自動(dòng)切斷電源，使設(shè)備處于失電狀態(tài)，從而保護(hù)人身安全。

2、電梯困人是設(shè)計(jì)人員出于安全設(shè)計(jì)理念而采取的一種技術(shù)措施

  當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯立即停止運(yùn)行，這是讓電梯不能在非正常狀態(tài)下運(yùn)行的控制手段，是設(shè)計(jì)人員為確保人身安全而采取的技術(shù)措施。雖然表面上看，困人不是一件好事，但它的本質(zhì)是要Z大限度地保護(hù)乘客的人身安全。

電梯困人對(duì)乘客而言其實(shí)并沒有什么危險(xiǎn)，只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍筒粫?huì)被傷害。

從以往的事故案例來看，造成事故的直接原因有以下幾點(diǎn)：

（1）轎廂求救設(shè)施缺失或失靈

（2）施救不及時(shí) ，乘客較長(zhǎng)時(shí)間被困，導(dǎo)致心情急噪不安，心理負(fù)擔(dān)加重，從而誘發(fā)舊病。

（3）施救人員解救方法不當(dāng) ，非專業(yè)人員的違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的一大原因。

（4）乘客自救方法不當(dāng) ，如果被困乘客缺乏對(duì)電梯困人的正確認(rèn)識(shí)，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒?，從而引發(fā)人身傷害事故。